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我國海上風(fēng)電迎來(lái)規?;l(fā)展黃金期
- 分類(lèi):公司新聞
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- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2021-11-26 15:41
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【概要描述】國內首部《海上風(fēng)電工程期風(fēng)險評估指南》發(fā)布、國內首艘30米級專(zhuān)業(yè)風(fēng)電運維船“中國海裝001”正式下水、國內規劃建設的風(fēng)電城——《廣東(陽(yáng)江)國際風(fēng)電城規劃》通過(guò)評審……
我國海上風(fēng)電迎來(lái)規?;l(fā)展黃金期
【概要描述】國內首部《海上風(fēng)電工程期風(fēng)險評估指南》發(fā)布、國內首艘30米級專(zhuān)業(yè)風(fēng)電運維船“中國海裝001”正式下水、國內規劃建設的風(fēng)電城——《廣東(陽(yáng)江)國際風(fēng)電城規劃》通過(guò)評審……
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國內首部《海上風(fēng)電工程期風(fēng)險評估指南》發(fā)布、國內首艘30米級專(zhuān)業(yè)風(fēng)電運維船“中國海裝001”正式下水、國內規劃建設的風(fēng)電城——《廣東(陽(yáng)江)國際風(fēng)電城規劃》通過(guò)評審……近期,海上風(fēng)電捷報頻傳。受訪(fǎng)者告訴記者,近兩年,我國海上風(fēng)電發(fā)展駛入快車(chē)道,進(jìn)入規?;l(fā)展黃金期。
開(kāi)發(fā)潛力巨大
我國海上風(fēng)電資源豐富,靠近東部用電負荷中心,便于消納,海上風(fēng)電容量急速上漲,開(kāi)發(fā)應用潛力巨大。國際可再生能源署發(fā)布的報告顯示,2030年海上風(fēng)電總裝機將達1億千瓦。中國海上風(fēng)電連續三年領(lǐng)跑全球,2020年海上風(fēng)電新增裝機量超過(guò)300萬(wàn)千瓦,占全球新增裝機量的50.45%。這也是我國海上風(fēng)電總容量超過(guò)德國,僅次于英國,成為全球第二大海上風(fēng)電市場(chǎng)。截至2021年8月,全國在建海上風(fēng)電項目43個(gè),裝機規模近1500萬(wàn)千瓦。
“評估顯示,我國海上風(fēng)能可開(kāi)發(fā)技術(shù)潛力巨大,超過(guò)35億千瓦。50-100米的近海固定式風(fēng)電儲量2.5億千瓦,50-100米的近海浮動(dòng)式風(fēng)電儲量12.8億千瓦,遠海風(fēng)能儲量9.2億千瓦。”據海域海島環(huán)境科技研究院(天津)有限公司董事長(cháng)徐偉介紹,臺灣海峽是中國近海風(fēng)能資源豐富的地區,風(fēng)能資源等級在6級以上;廣東、廣西、海南近海海域的風(fēng)能資源等級在4-6級之間,從福建往北,近海風(fēng)能資源逐漸減小,渤海灣的風(fēng)能資源又有所加強。
在上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司葉片卓越能力中心主任王國軍看來(lái),碳達峰、碳中和目標,更是為風(fēng)電發(fā)展注入了強勁動(dòng)力。
多地積極開(kāi)發(fā)
一些業(yè)內人士告訴記者,近幾年我國海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)步子邁得很大,要實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展,需要通過(guò)宏觀(guān)統籌和整體規劃,推進(jìn)海上風(fēng)電規?;?、集約化開(kāi)發(fā),推動(dòng)我國從海上風(fēng)電大國邁向海上風(fēng)電強國。
實(shí)際上,不少省市已經(jīng)著(zhù)手統籌開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電,廣東、浙江、江蘇、山東北部、閩南外海、廣西北部灣以及海南均出臺了相關(guān)規劃。以廣東為例,截至目前,我國海上風(fēng)電先行者——廣東陽(yáng)江,已有1000萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項目通過(guò)核準,國內近海深水區海上風(fēng)電項目正在建設中,國內漂浮式海上風(fēng)電機組已完成安裝。“'十四五'期間,陽(yáng)江市將打造集風(fēng)力開(kāi)發(fā)、裝備制造、研發(fā)設計、檢測認證、運維管理于一體的風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,加快建設世界級風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地和國家新能源基地。”陽(yáng)江市發(fā)改局黨組書(shū)記蘇玉均表示。
山東省乳山市也在積極布局。“近年來(lái),乳山市以海上風(fēng)電裝備制造為主導產(chǎn)業(yè),規劃了占地面積1萬(wàn)余畝的山東海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)乳山基地,全力打造全產(chǎn)業(yè)園海上風(fēng)電裝備制造基地,同步發(fā)展海上風(fēng)電綜合商務(wù)及金融服務(wù)產(chǎn)業(yè)。”乳山市副市長(cháng)許鵬說(shuō)。
多位業(yè)內人士一致認為,“十四五”期間,我國海上風(fēng)電成規?;l(fā)展迎來(lái)黃金期,2020-2029年,我國海上風(fēng)電新增裝機預計4500萬(wàn)千瓦,平均每年約新增裝機500萬(wàn)千瓦。
“十四五”期間平價(jià)可期
如何降低海上風(fēng)電建設和運維成本是業(yè)內關(guān)心的話(huà)題。“十四五”初期,海上風(fēng)電進(jìn)入補貼退坡。以技術(shù)進(jìn)步為核心,在政策支持下,海上風(fēng)電有望在2024年全面實(shí)現平價(jià)。多位受訪(fǎng)者告訴記者,海上風(fēng)電降價(jià)空間在于研發(fā)高可靠、大功率的定制化海上風(fēng)電機組。
縱觀(guān)我國海域,從南到北資源稟賦各異。廣東、福建是典型的高風(fēng)速區域,水深不淺;山東、廣西以及江蘇,海域特點(diǎn)則是水不深、大陸架下降趨勢比較緩,但是風(fēng)速不太高。“面對多樣性的海域,要想獲得發(fā)電能力,企業(yè)需要深度研究風(fēng)資源狀況、海文海況、海底實(shí)地等不同情況,定制化風(fēng)機產(chǎn)品以及解決方案。”遠景能源有限公司海上解決方案負責人王祖明說(shuō)。
除了“個(gè)性定制”,降本增效也是目前風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈需要共同面對的課題。上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司葉片卓越能力中心主任王國軍認為,以風(fēng)機葉輪為例,葉輪直徑成為產(chǎn)品差異化競爭的核心,降低海上風(fēng)機成本,要從整機系統優(yōu)化角度對葉片氣動(dòng)布局、載荷、整機性能等進(jìn)行綜合提升。與此同時(shí),要考慮迭代速度,快速推出平價(jià)葉片和整機。
在中車(chē)株洲電機有限公司授級工程師李進(jìn)澤看來(lái),海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展的趨勢是“六化”,即大型化、模塊化、集成化、中高壓化、中低速化、智能化,海上風(fēng)電發(fā)電機關(guān)鍵技術(shù)轉向高性能、長(cháng)壽命、高可靠性、低成本的設計方向。
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